Престижных «Лексусов» в Харькове немало, но почти все они имеют обычные двигатели с распределенным впрыском. В последние годы постепенно увеличивается количество моделей с непосредственным впрыском топлива. Это стало глобальным трендом, практически все автопроизводители осознали практичность инновационных двигателей, которые обеспечивают отличную мощность и динамику при одновременном сокращении расхода […]
Подробнее →Archive for the Установка ГБО на Lexus Category
Третье поколение японских внедорожников класса «премиум» Lexus LX 570 можно частенько встретить на харьковских улицах. У этого большого и дорогого автомобиля есть «брат», с которым они во многом схожи – это Toyota Land Cruiser 200. Это не удивительно, ведь обе модели – результат творческих трудов инженеров Toyota. […]
Подробнее →Одной из наиболее распространенных моделей от премиального бренда является Lexus GX 470. Это полноприводный автомобиль Е-класса. Как и у всех Лексусов, ГХ 470 предлагает стильный внешний вид, просторный салон, дорогие материалы отделки, безкомпромисную мощь и проходимость. В этом авто вы лучше защищены от проблем в ДТП, по […]
Подробнее →Особенностью полноприводного внедорожника от топовой автомарки Lexus RX350 – является сочетание мощности, комфорта и практичности. Автомобиль не просто комфортен – он роскошен. По сравнению с предыдущим поколением, модель 2012 года достаточно сильно изменилась внешне, особенно в передней части. Внешность стала более стильная и узнаваемая. Рестайлинг коснулся колес, […]
Подробнее →Lexus в широких народных массах ассоциируется прежде всего с престижем транспортом VIP-класса. И подобную репутацию Lexus получил не просто так, а в процессе многолетнего труда, кропотливой работы и правильного позиционирования.
Lexus является подразделением мастодонта автомобильной промышленности — TOYOTA. И даже в названии бренда чувствуется его принадлежность к высшему классу качества. Ведь Lexus созвучно со слово «люкс». Это ещё одна причина, по которой бренд ассоциируется именно с этим словом. Ничего удивительного в таком позиционировании нет, ведь Lexus изначально и планировался, как производитель машин высшего уровня. Оно и не удивительно, ведь TOYOTA, ставит перед собой иные цели. Для них было важнее простота и доступность, так что производство дорогих игрушек перепало на долю Lexus. Подобная идея зародилась ещё в 1983 году в голове председателя совета тойота — Эйдзи Тойоды. Суть плана была в том, чтобы бросить вызов на рынке дорогих авто тем, кто там уже давно и прочно обосновался. А именно BMW, Mercedes-Benz и Jaguar. Но делать это через свой основной бренд было бы проблематично.
Проект начался с создания оперативной группы техников, дизайнеров и инженеров. Им была поставлена задача создать автомобиль класса люкс, который не только превосходил бы все европейские аналоги, но и был дешевле. «Операция» получила название F1. “F” означало флагман, а “1” — лучший в мире. Разработка протекала не так гладко, как планировали японцы. Предпринимались разведывательные вылазки на заводы компаний-конкурентов (всё по закону, не беспокойтесь). Но уже в июле 1985 года был собран самый первый из запланированных прототипов — Lexus LS400. Но это было только начало. Впереди были ещё 3 года доработок, модификаций, дорожных тестов во всех странах Европы и ещё многое другое. И только 2 января 1988 года в мире появилась официальная марка автомобиля — Lexus, которая должна была перевернуть представление всего мира о «дорогих» машинах. Хотя презентация первых двух моделей были проведены только спустя год, в 1989. До этого публику дразнили только рекламными видеороликами. Итак, Детройт, 1989 год. На международной автомобильной выставке представлены всему прогрессивному человечеству первые автомобили Lexus — LS400 и ES250.
Сейчас Lexus одна из самых известных марок машин в мире. Для многих сокровенной мечтой остаётся покупка машины этой марки. С советской мечтой о «Волге» это не сравнится, но всё-таки.
Газовая установка на Lexus в Харькове
Так как Lexus машина представительская, топливо она тоже кушает недешевое. И для многих владельцев этих красавиц становится острый вопрос экономии на топливе. А большинство это никак не устраивает. Ведь автомобиль подобного класса покупается не для того, чтобы экономить на каждом вираже, и уж тем более не для дешевого бензина, который отправит Ваш Lexus на небеса (к той самой модели LS400) быстрее, чем Вы доберётесь до ближайшего поворота. Отличным выходом из такой ситуации станет установка ГБО на Лексус Харьков. Какие же владелец получит плюсы, если проведёт газ на Лексус? Вот лишь некоторые из них:
• значительная экономия на топливе (до 40%)
• высокая окупаемость (в среднем после 15 тыс.км.)
• забота об экологии (полезно для Вашей кармы)
• увеличение ресурса мотора, за счёт чистого топлива
Установка ГБО на Лексус в Харькове
Если говорить о практике, то установка ГБО на Лексус в Харькове не вызовет абсолютно никаких проблем. В Харькове огромное количество специальных сервисных центров. И, вообще, Харьков входит в список пяти первых городов Украины по количеству газовых автомобилей на дорогах.
Переход на газовое топливо позволит Вашей машине прослужить дольше, а Вам сэкономить.
