Газобаллонное оборудование 5 поколения продолжает оставаться «серой лошадкой» для большинства отечественных автомобилистов. Основная масса информации черпается из многочисленных сайтов, на которых размещается одно и то же, только разными словами, и с форумов владельцев авто, где немногочисленные смельчаки решили поделиться опытом эксплуатации одной из новейших систем ГБО. Не будем пересказывать технические характеристики газового оборудования, лучше прислушаемся к «гласу народа».
ГБО 5 поколения в Харькове: отзывы автомобилистов
Для тех автомобилистов, которые задумались об установке ГБО 5 поколения, отзывы играют немаловажную роль. Оборудование не особо распространенное, поэтому каждое мнение играет роль. В Украине, кроме голландской компании Vialle, практически нет брендов, которые производят и реализуют ГБО 5. Оборудование Виалле имеет отличные технические характеристики, и позволяет длительное время передвигаться на автомобиле практически без заезда в СТО. 
В данных системах практически нечего обслуживать: редуктора нет, форсунки чистить приходиться нечасто, насос высокого давления на баллоне должен работать надежно, а нарекания на «грязный» газ, поступающий в цилиндры, не всегда соответствуют действительности — прежде чем попасть в двигатель, пропан-бутан проходит очистку в несколько ступеней. Те водители, которые в своих отзывах пишут от загрязнении форсунок и цилиндров, забывают указать, когда они в последний раз меняли газовые фильтры. А прогар поршней и другие серьезные проблемы с мотором, очевидно, связаны не с заводским браком автомобиля и не низким качеством голландского ГБО 5 поколения Харьков, а с неправильной установкой и настройкой газовой системы. Логически поразмыслив, сделаем вывод — если ГБО 5 поколения Wialle было бы настолько некачественным, завоевало бы оно в Европе такую популярность? Вряд ли.
Анализируя, какие на ГБО 5 поколения отзывы в Харькове оставляют на автофорумах, специалисты легко определят, где именно кроются проблемы. Да, откровенно признаем, у нас в стране не так много специализированных центров и опытных установщиков, которые могут профессионально установить газовую систему пятого поколения. Для этого понадобится дорогостоящее оборудование и, желательно, партнерские отношения с голландским брендом. Этим могут похвалиться единицы автосервисов в крупных городах — Киеве, Харькове, Днепропетровске и некоторых других. Иногда можно увидеть или услышать отзывы водителей, что они ставили новейшую систему впрыска газа в жидкой фазе в каком-то практически неизвестном сервисе, а потом раз 5 исправляли ошибки, а в результате «угробили» двигатель и вынуждены были выложить круглую сумму на ремонт. Как не попасть на такое обслуживание газового оборудования авто, и обсуждают автовладельцы.
Большое внимание в отзывах уделяется стоимости ГБО 5 поколения. Тем, кто собирается гбо Харьков купить, необходимо знать, что цена в Харькове действительно выше, чем предыдущих поколений, но она вполне оправданна — новейшие технологии не могут стоить дешево. Квалифицированная установка гбо стоимость которой может достигать несколько тысяч у.е., доступна далеко не в каждом автосервисе. Если все сделано правильно, то мощность авто не пострадает, а экологичность — значительно повышается. Как утверждают те, кто уже поставил голландское оборудование, расход газа превышает бензиновый не более, чем на 15-20%, а в определенных условиях — на 10-12%.
Напоминаем — устанавливать ГБО следует в специализированных СТО, где вас обслужат профессионалы, и выдадут гарантию на все работы. После чего можно с удовольствием пользоваться новым газовым оборудованием.
